<th id="tdbhf"></th>
<address id="tdbhf"></address>
<noframes id="tdbhf">
<th id="tdbhf"><th id="tdbhf"><th id="tdbhf"></th></th></th>
<thead id="tdbhf"><ins id="tdbhf"><dl id="tdbhf"></dl></ins></thead>
<listing id="tdbhf"><del id="tdbhf"></del></listing>
<progress id="tdbhf"><var id="tdbhf"></var></progress>
<thead id="tdbhf"></thead><listing id="tdbhf"><listing id="tdbhf"><menuitem id="tdbhf"></menuitem></listing></listing>

民用建筑

電梯曳引機專用隔振降噪器安裝項目

電梯噪聲源分析:
(一)電梯設備噪音

電梯構成部分:主要由曳引機、提升鋼纜、限速器、軌道、配電柜、轎廂、緩沖器等構成。其中噪音產生的部位主要有下列三個部位:

1. 曳引機

高速運轉的曳引機產生的振動和噪聲呈中低頻特性。該部位產生的噪聲是電梯噪聲的重要部分。

2.配電柜

配電柜的噪聲主要是電梯開啟和停止時,沖擊電流產生電輻射噪。該噪聲呈脈沖特性,主要以高頻為主。

3.限速器

限速器的噪聲主要是限速輪在運轉過程中與限速器摩擦產生的噪聲,呈"節奏式"聲音,其頻率特性以高頻為主。

(二)電梯噪音的固體傳聲

1.電梯生產廠家配備的的減振膠,其隔振頻率不匹配,噪聲傳遞效率高,聲橋沒隔斷,造成絕大部分電梯噪音通過擱機梁進入墻體和樓板傳遞到居住房間內。

2.由于混凝土和墻體為非均勻物質,聲音在里面傳遞時,非勻質物質對高頻聲具有較強的散射和耗散作用,從而使得高頻聲衰減較快,形成了低頻噪音污染。

3.造成建筑內部固體聲(低頻聲)污染的另一方面的原因是建筑設計時沒考慮到。主要原因是設計師和建筑開發商為設計方便和節約成本,沒有實行架空和使電梯機房遠離居住房間,往往會出現房間和電梯井共有一堵墻的情況。


電梯專用隔振降噪器-----電梯噪音治理技術

隨著我國城市化進程的加快,城市中的高層建筑越來越多,而電梯則是高層建筑必備的設備。電梯在運轉時產生的振動和噪聲會通過建筑的墻體、樓板以固體傳聲的方式向周圍房間傳遞。而由此引發的低頻噪聲對人的身體損害極大。尤其是對長時間在低頻噪聲污染的房間內工作、生活的人,對他們的聽力、心血管系統合神經系統損害就更為明顯。

(一)電梯專用隔振降噪器特點如下:

1. 減振頻帶寬:減振頻帶1Hz~80 Hz。

2. 減振效率高:減振率大于78%。

3. 載重量:能承受最大重量20噸。

4. 聲衰減量高:能完全隔斷曳引機產生的寬頻帶噪聲傳播。

5. 電梯速度在2m/s以上的高速電梯,轎箱內的噪聲能降低2-3dB(A)。

6. 電梯專用靜音器曳引機提升高度為10cm左右。

7. 使用壽命長:電梯專用靜音器由于無運動部件,因此壽命與電梯使用壽命一樣。

8. 方便建筑設計,節約投資成本:由于電梯已成為無振動無噪聲污染的環保電梯,因此電梯機房在建筑設計中的位置也更加具有靈活性。

(二)使用維護

1. 將電梯曳引機直接安放在減振降噪器上,用4個帶有阻尼器螺栓固定即可。

2. 正在使用的電梯安裝隔振降噪器,需要電梯維護人員配合,每臺用8~12個工作小時,就可以完成安裝。而且還可以選擇在夜間電梯使用率低時進行安裝。

相關文章
主人调教后菊惩罚H